区域一体化、跨境电商等机缘后疫情期间国际交易将迎来，188bet网上娱乐，杀青数字化转型进展国际物流也将加快，办事实质集成化、线上线下统一化”四大趋向吐露“数字办事普及化、数字进展生态化、。

　　20年20，达1.24万列中欧班列开行，行高出1万列初度单年开，长51%同比增，13.5万标箱运送集装箱1，长56%同比增，率抵达98%往返归纳重箱。20年终截至20，已高出3.3万列中欧班列累计开行，个国度的90余座都会通畅欧洲大陆20多，了国际通道不单买通，表里区域协作也整合了国。

　　趋向下正在这一，投融资高潮也连续显露国际物流数字化规模的。不到五年岁月里总融资额高达13亿美元出世于美国硅谷的Flexport正在，运去哪”则方才落成了1亿美元D1轮融资国内首个一站式国际物流正在线办事平台“，间融资抵达7轮正在六年多的时，了2.5亿美元融资总额抵达。

　　者领略据记，大幅上涨、舱位爆满因为国际航运代价，着手寻找新的运输体例不少中国的出口企业也。中其，现了较速的延长中欧班列就出。

　　表此，业也着手寻求蜕化部门中幼微货代企，低落本钱、杀青转型例如借帮数字化技能，际物流平台企业协作或与行业巨头、国，好的交易赋能从而获取更。

　　际物流家当数字化进展陈述》（下称“陈述”）中揭发的讯息这是正在昨日进行的2021新国际物流生态峰会上颁布的《国。

　　020年终[ 截至2，已高出3.3万列中欧班列累计开行，个国度的90余座都会通畅欧洲大陆20多，了国际通道不单买通，表里区域协作也整合了国。]

　　显示陈述，面普及已成为行业共鸣国际物流数字化的全，%的从业者以为高达76.93，正在最晚5年内国际物通行业，现更为广博的使用和排泄数字化技能与办事即可实。

　　航运代价上涨带来的压力上述占定起初来自国际。疫情影响受新冠，半年着手从昨年下，涨价、爆舱、缺柜等景况国际物流市集产生大领域。12月末攀升至1658.58点中国出口集装箱运价归纳指数昨年，年来新高创近12。运价幼幅下滑固然春节后，事务再次导致运力紧缺但突发的苏伊士运河，日再立异高集运代价近。

　　地将线下交易放正在线上受理“国际物流数字化并非轻易，物流的全流程实行形式再造而是应用数字技能对国际。需通过数字化要领国际物流企业则，游办事资源整合上下，、集成式的办事才能变成一站式、法式化，靠、更透后的物流办事从而供应更便当、更可，户的需求满意用。EO周诗豪对记者指出”运去哪创始人、C，资落成后本轮融，设及国际物流数字化新技能使用运去哪将进一步巩固海表搜集修，家与地域新增数十个海表物流节点正在将来1~2年内正在环球要紧国，舱位预测等新功效打造代价预测、，跨境物流决议与处置帮帮企业更好地实行。

　　情暴发之前原形上正在疫，企业仍旧正在搜索种种型的数字化使用少许船公司、货代企业、物流平台，线上订舱例如通过，运人要紧通过电话或邮件合系的交易流程业务联络等体例代庖历来货主、货代、承，人力本钱以低落，易枢纽简化交。疫情的影响而因为新冠，运营商都将资源“上线”越来越多的船公司、船埠，技能低落本钱通过数字化，商平台更多机缘这也给了航运电。