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国际快递188体育平台瓶颈

时间:2015-12-09 13:55 作者:188bet体育 点击:

  中秋大促“网购战逐步拉开序幕”的打响, “剁手族”纷纷下手“秒杀”。

  而应工作与学习的需求,收货地址往往定向于物业公司或保安室,问题就来了。“物业公司和保安不愿意代收,一些小区、学校出于安全和管理的考虑,设‘门槛’,”送件难,取件难——快递“最后一公里”障碍成了不少网购市民的“心病”。

  在深圳某学校就读的学生小刘告诉记者,之前快递员直接进学校里派送包裹,可现在设了“门禁”不允许快递员随便进校了。“不少快递员就在校门口‘摆摊’等学生取件。学校是半封闭管理,学生出校也有限制,常常是学生出不去、快递进不来。”

  市民林女士也有相同的烦恼。“物业不允许快递员进小区,也不愿帮业主代收。业主只能自己走到小区门口取件。”林女士告诉记者,自己家住楼层较高,上下奔波很费劲。遇上家里没人就更麻烦,“这下快递可成了‘慢递’了。”

  “快递业讲究一个‘快’字。”说起现状,中技物流的小曹不禁向记者抱怨,自己虽然是做国际快递的。但生活中自己的私人快递进小区被拒很常见,现在派件全靠“人品”,“有些门卫好讲话,允许上门派件,要是遇上买家不在家,物业门卫又不愿代收的情况,就只能下次再来。有时候要跑好几趟才能送达。”

  “如果让快递员随意进出小区,出了安全问题谁负责?管理难度也会大大增加。”在记者走访中,一些小区和学校负责人表示,在快递问题上,要同时兼顾便民性和管理性确实很难。

  “快递员的派件量大,经常是骑电单车或三轮车来小区。小区道路狭窄,会对老人和小孩造成安全隐患。另一方面,一些快递员为图方便,送货时会出现乱停放的情况,阻碍交通。”中技物流事务部经理何先生告诉记者,目前为了便捷业主,快递员在门卫处进行登记后就可以进入小区了,但人员流动大,物业的管理难度和压力也不小。

  另一个“最后一公里”的焦点就是代收的问题。“我们小区入住居民约300户,光是快递的日均派件量就能达到200至300件,要是遇上‘双十一’等大促,飙至400多件也有可能。”何先生表示,这么多的包裹,要是全由物业代收,工作量难以想象。“再说,像我自己虽是做国际快递生意的,在这一方面,188体育平台中技物流帮客户寄件到国外,部分客户要求把货寄到188体育平台再帮客户发到国外的,而有时我们搜到商品出现破损等情况,该如何向客户解释?”何先生说。

  此外,一些学校、小区也在探索给快递员办理临时出入证、保安亭寄存、规范管理等方式,解决快递“最后一公里”的瓶颈。“将探索研究智能快递箱、快递超市、第三方代理等方式。”对此,市邮政管理局也在行动,探索一些新的模式,联合相关部门对此类问题加强沟通,彻底解决投递末端难的问题,畅通快递的“最后一公里”。